Tractor 4×4 cu roti diferentiate ERA 35 DT

Descriere

Tractor ERA 35 DT

Tracțiunea 4 WD, ampatamentul scurt și unghiurile mari de rotire fac din Era 35 un tractor multifuncțional agil și eficient: de la operațiuni de transport în cadrul companiei până la lucru pe câmp și între rândurile de vii și livezi inclusiv sere , pepiniere , lucrări spațiu verde. de întreţinere şi utilizări de iarnă tipice municipiilor . O mașină fidelă punctelor forte ale mărcii PASQUALI: compactitate, fiabilitate, confort și siguranță.

ERA 35 este echipat cu motorul Kohler KDW 1404 , cu 4 cilindri în linie și 1372 cmc, care dezvoltă o putere de 25,6 CP (18,8 KW) la 3000 rpm. Sunt răcite cu apă, cu injecție directă, aspirate natural și garantează o livrare lină și progresivă a puterii cu un consum minim de combustibil. Acestea respectă cu rigurozitate reglementările de mediu STAGE 5. Sistemul de deschidere a capotei tractorului permite accesibilitatea deplină la motor, facilitând operațiunile normale de întreținere.

CARACTERISTICI TEHNICE

DIMENSIUNI SI GREUTATE

CONDUCERE SI SIGURANTA

• Poziția de conducere a tractoarelor ERA este concepută ținând cont de criterii logice de utilizare a comenzilor implicate în conducerea și manevrarea tractorului, permițând utilizatorului să se bucure de un control rapid și complet al activității și minimizând oboseala.
• Manetele de viteze sunt găzduite sub planșa de bord pentru a oferi accesibilitate maximă la poziția de conducere, caracterizată printr-un scaun anatomic turnat care este reglabil vertical și longitudinal, echipat cu centură de siguranță omologata .
• Panoul de control oferă toate datele necesare controlului tractorului. Volanul are directie hidrostatica care actioneaza pe rotile din fata, permitand viraje precise cu condus lin si o raza de virare minima.
• Pedala de ambreiaj are un dispozitiv de siguranță, care previne pornirea accidentală a motorului.
• Poziția de conducere este protejată de două arcuri de siguranță anti-răsturnare omologate , una rabatabilă în față și cealaltă fixă ​​în spate.
• Frânele de serviciu sunt frâne multidisc cu baie de ulei cu control mecanic, situate pe semiaxele spate ale tractorului. Extrem de eficiente, au o durata de viata lunga si nu necesita intretinere.
• Frânele de urgență și de parcare acționează asupra frânelor de serviciu din spate.

TRANSMISIA SI VITEZE

Transmisia cu 24 de trepte (12 înainte și 12 înapoi) împărțită în trei trepte, fiecare cu 4 trepte, vă permite să selectați cea mai potrivită relație viteză-putere pentru munca depusă, evitând suprapunerea vitezelor în diferitele game și profitând de putere maximă a motorului, făcând mașina foarte productivă în orice circumstanță. Sistemul sincronizat vă permite să schimbați viteza fără a opri tractorul. Naveta sincronizata permite schimbari rapide de directie, trecand de la treapta inainte la treapta inapoi si invers, oferind un avantaj important in timpul activitatilor care necesita schimbari frecvente. Aceste caracteristici fac ca tractoarele ERA să fie unice în categoria lor, fără rival pe piață. Tracțiunea pe 4 roți , cu posibilitatea de deconectare a tracțiunii față și blocarea diferențialului spate, permite îmbunătățirea tracțiunii atunci când situația o impune pentru a garanta aderența maximă a tractorului pe sol. Reductoarele epiciclice de pe puntea spate și reductoarele în cascadă de pe puntea față oferă tractorului o robustețe și longevitate excelente pe tot parcursul transmisiei, precum și în cutia de viteze. La fel, vă permit să profitați de toată puterea motorului, maximizând transmiterea cuplului către roți.

Cauciucuri: 300/70R20
Turatie motor: 3000 rpm

Ambreiajul uscat cu două discuri , conceput pentru a oferi o conexiune graduală și precisă, este acționat cu o pedală pentru schimbare și prin intermediul unei pârghii pentru priza de putere.

PRIZA DE PUTERE SI HIDRAULICA

Priza de putere din spate este independentă de cutia de viteze. Acesta poate fi cuplat și decuplat folosind o pârghie care acționează asupra unui ambreiaj uscat supradimensionat cu o singură placă montat după ambreiajul transmisiei. Este de 540 rpm, sincronizat cu viteza înainte pentru a cupla o remorcă cu tracțiune și este de tip standard (1”3/8 DIN 9611A). Poate fi echipat cu maxim 6 racorduri hidraulice, pentru a conecta o gama larga de unelte.

Are o ridicare cu piston dublu , un cuplaj în trei puncte de categoria 1 care are o capacitate de ridicare de 750 kg la articulațiile sferice și un distribuitor cu dublă acțiune .

FRONTAL

Grila de admisie a aerului este de dimensiuni mari pentru a facilita răcirea motorului și integrează farurile tractorului în suprafața sa.

Capota cu deschidere frontală permite accesul complet la motor în timpul operațiunilor de inspecție și întreținere, făcându-le practice și rapide.

Omologate Cârligele de remorcare CEE sunt în conformitate cu reglementările în vigoare și permit cuplarea rapidă a elementului de atașat. Cârligul de remorcare frontal este opțional.

AVANTAJE

• Cutie de viteze sincronizata (12+12) cu inversor
• Tractiune 4×4 cu dezactivare pe fata
• Frâne spate cu discuri în baie de ulei
• Priza de putere independenta de cutia de viteze si sincronizata cu mersul.
• Lift frontal (optional) cu priza de putere frontala si pe mijloc la 1700r/min
• Instalatie hidraulica generoasa ce accepta pâna la 6 prize hidraulice.
• Gama larga de optiuni de rdicare spate cu pozitie si efort controlat, scaun „Kab” coborât, volan reglabil, greutati pe fata si pe roti, cauciucuri diverse.